ZRX1100と、日々の徒然を綴った自己満足空間

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チーム○ナニースリー強化合宿?

というわけで、二児の親父となったワタクシですが、
最愛の娘が生まれる前日。

…バイク弄ってました(爆)


というのもape100君ですが、本気で乗ってなく、フロントブレーキの固着によりタイヤが回らないなど、
本当に可哀想な状態でして。

そこで○ナニースリーの一員こと『伝説の男』が車両維持の為にapeに乗ってくれるとの事ですので、
街乗り仕様に戻す事と致しました。おっさん三人がかりで(笑)

1107301.jpg

21時半スタート。
まずはフロントブレーキの分解洗浄です。

…しかし、早速分解方法に困り果て(爆)ウインカーの装着と、電装系の復旧を開始します。


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SMブックとにらめっこしますが、純正とは違う配線もあり、困惑の連続…
キックでエンジン掛けてはチェック。エンジン掛けてはチェックの繰り返し。

疲れたので一先ず放置(爆)


そうこうしている内に、ミニバイクの伝道師(謎)、やいぴー先生の登場です。
この時点で時刻は0時。

1107303.jpg

到着するなり、先生はガレージ在庫を物色(笑)

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しかし、流石は先生!サクッと全バラです!

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こっからは写真ありませんが、キャリパーの洗浄と、タンデムステーの付け替えなど、結構作業は進みました。

1時を回った頃にええ加減疲れて終了…。

最後はバイクレースのDVD見ながら酒飲んで寝ましたとさ。

1107306.jpg


後もうチョイで街乗り仕様完成です!

次の作業はいつになる事やら。まぁ、長い目で見守ってください!


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2011-07-30 : APE100 : コメント : 16 : トラックバック : 0
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二児の親父へ

昨夜、無事に二人目が産まれました。



性別は最後まで聞いてなかったのですが、
女の子でした。
一太郎二姫(?)

しばらくバタバタしそうな予感。

仕事を掻き分け、二人目も気合いで立ち会いを実行しました。
命の誕生ってのは感動です。
う~ん。カワイイ♪

ツーリングに行き、謎の合宿を終えた翌日の誕生。
何て親孝行な娘でしょう(笑)


名前を決めるのに義兄が、「上の子が大好きやし、
『冨香(トミカ)』にしたら?」って(爆)

何でやねん!
『葉郁(バイク)』でしょう( ̄- ̄)ノ

(…皆に無視されましただす)
2011-07-28 : 未分類 : コメント : 28 : トラックバック : 0
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ブロとも会(仮称)

こんばんは。ウメです。

今日は元々、「とあるツー」と称し、人生初の龍神スカイラインを満喫する予定でした。

しかし、急遽の予定が入ってしまい、朝からの参加が不可能に(泣)
その事を表明したとたん、一人二人…と、なんとも恐ろしい祟りに遭い、
更には当日未明まで、とあるツーは一日雨予報。
龍神が中止になったのはもちろん、北へ行こうが西へ行こうが、雨・雨・雨…。

これは、マジで終わったと思いました…。


しかし、皆さんの日ごろの行いの良さ!
並びに、愛知の熱い漢の一言で企ては一部内容を変更し、
実行される事となりました v( ̄ー ̄)v

すごすぎる…



さて、ワタクシは午前中に大事な用が入ってしまい、出発が遅れる事となりました。

…ゆ○ちゃんさん、まさかお会い出来るとは(笑)

そして、終わったと同時に即効で帰宅!
猛スピードで準備を済ませ、出発します。

山陽、中国、近畿道と、ひたすら走ります。

そして午後2時過ぎ頃、何とか無事に皆さんと合流!!!

1107254.jpg

じゃじゃ~ん。
皆さんはじめまして!日ごろブロともとしてお世話になっている、ZRX乗りの面々です♪

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ハリネズミさん


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ケルトさん


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masaさん


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castleさん


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あ。ワタクシです(笑)




一番最初の画像にある看板で分かりますが、合流ポイントになったのは某有名?店。

検索で引っかかるのも何なので、あえて店名を伏せてみたり

皆さん、僕の昼飯がまだだったのを気に掛けて下さり、こちらで昼食をとる事に。
で、頼むならコレしかないですよねぇ(笑)

1107251.jpg

うん。カレーはイケてますな♪ 肉は別に無くてもエエです(爆)


話もそこそこに、もう少し走った方が良いでしょうと、ハリネズミさん先導のもと、金剛山へ向かいます



出発の儀(笑)




これまたお初に訪れた金剛山は、途中気持ち良くなってきたところで子パンダちゃんの先導に変わっちゃいました



そして、ご案内していただいたのは峠途中のオシャレなログハウスのカフェ。
ウッディーハートさん♪

実は着くのがもう数十秒遅ければ、店閉まってました(笑)
凄いタイミングでしたね!

11072513.jpg

ビシっと駐車。
一台だけ違う方向見てるよ(^^;

写真と言葉だけでは伝わらないくらい、癒されます。ココ。
山深いので風も澄んで涼しく、ウッドデッキの下には小川が流れ、釣り堀もあります。

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グリーンのシェードが雰囲気宜し♪

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暫く駄弁リングです。
こうやって顔を合わせると、また親近感が深まりますね♪


日が傾き始めた頃に下山し、「道の駅かなん」にて最後の休憩です。

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全て地名の違うナンバー。そして同じ系列の車種なのに、それぞれに個性的な車両!


久々に長い距離を走りましたが、疲れよりも楽しさの方が何倍も大きかったですね。

途中参加ということもあり、本当に少しの時間でしたが、皆さん、またお会いしましょう(^^

非常に濃い、良き一日でした。


2011-07-25 : ツーリング : コメント : 18 : トラックバック : 0
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うむむぅ…

夏休み下さいと言うた矢先、急遽夏休みでは無くなりそうです(大泣)

なぜこんなに単車に乗る事が許されないのか…

と、運の無さをばかりを恨んでも仕方ありませんので、
砕け散りかけた心を何とか留めつつ、乗れるかも知れないという希望に掛けて、
昨日今日と、予定通りに単車の整備を仕上げました。



試走で感じたブレーキの弱さ。
考えればキャリパー清掃なんて2年以上してません。
走行距離こそ2,000kmも走ってませんが。

と言う訳で、ジャブジャブ洗浄!

1107231.jpg

キャリパーメンテに使う道具はこんなの。

1107232.jpg

特にピストンを押し戻す、逆万力のような道具。これが重宝します。
前職の時に社販で購入したKTCのディスクブレーキピストンツール。
定価では高すぎる一品です(汗)

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作業中、片側6個のピストンの内、2個しか稼働してませんでした(大汗)
そりゃぁ、ブレーキ効かんわ…。


出来ればキャリパー割ってOHしたかったんですが時間がなく、
せめてもと事前に買っておいたパッドピンをステンレスに交換しておきました。

1107234.jpg

だって、外したらこんなんだったんですもの…。

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暫く海水に浸かってましたっぽい状態(爆)

ピストン2個、パッドピン錆で固着…でも、ブレーキって掛かるんですね。凄い!(何の話や)



そして、リアも同様にやっておきます。

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最後はワイヤリングで安全策を。

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そして、年期の入ったブラシでチェーンも綺麗に♪

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チェーンを掃除しとる間にオイル抜いて新品入れます。

1107239.jpg



う~ん。我ながら準備は完璧( ̄ー ̄)ノ

ブログ記事かいてたら少しは気も紛れましたが、

ホンマにこの気持ち、何処にぶつければエエんや!!!!(泣怒)



あかん。マジで泣きたい…。

2011-07-23 : ZRX1100・バイク関係 : コメント : 14 : トラックバック : 0
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夏休み

気付けば早いもので、息子も2歳半に近づいてきました。

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いつの間にか実家の犬(シーズー♀11歳)よりも大きくなり、
お互いに警戒しながら遊んどります(笑)



そして、今月末には二人目が生まれる予定です。
親父はブログ書きまくってます(汗)がそれなりに忙しく
休みもあんましありまへん(泣)
というわけで嫁と子供は今、嫁実家にてお世話になってます。


先日一泊で行ってきましたが、甥と姪も夏休みに入り、
日々楽しんでいる様子。


1107204.jpg
プールに、



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プランター菜園に、



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収穫祭(笑)




そしてボール遊びに蝉取りなどなど…
夏の子供たちと遊ぶのはヘロヘロです。



この夏は、まだまだ忙しくなりそうな予感。






その前に、週明けのたった一日で良いので親父にも夏休みを下さい。

ちょいとツーリングに行かせて頂きます。

本気で暫らくの乗り納めのつもりで楽しんできま~す♪

…今でも十分乗り納めてますがね(笑)

2011-07-22 : 未分類 : コメント : 14 : トラックバック : 0
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イグナイター交換

というわけで、アホな買い物とはイグナイターでした(笑)

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昔から気になってたのですが、高くて手が出ない・・・
しかし、限定のモニター価格にて販売されてましたので、勢いでポチっといっちゃいました(汗)

ペガサス製 ハイパーイグナイター

有名どころでは「DYNA2000」とかありますが、
そこまでバリバリレースやってるわけでもないので、マップは最適なのが一個で十分です。
また、パルシングローターは触らなくてOKのポン付け仕様ですので素人にはもってこい♪


イグナイターチューン。要は、点火時期の設定ってヤツです。
キャブレターが燃やす為のガス量を調整する機構ならば、
イグナイターはそのガスに着火するためのタイミングを管理しています。

インジェクション車は、この辺をECUが一括で管理しておりますので、羨ましい限り・・・。

進角については適当にググれば出てきます。
説明ばかりが長くなる・・・というか、面倒なので省きます(爆)

進角にすると結果的にエンジンの熱量も増しますので、
冷却系が整ってからと考えていました。
そういう意味でも、ウチのZRXはちょうどタイミングでもありました。

1107162.jpg
純正のイグナイターは、シート下最後部です。


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こんな感じで交換。


1107164.jpg
アースは少し塗装を剥がして、ここで取ります。



1107165.jpg
しかしなんと、小物入れが着きません(泣)
説明にはありませんでしたが、多分コアース製のフェンダーレスとの相性が悪く、
加工しなければいけませんね。仕方なく、常備の合羽セットをこちらに。




さてさて。
ではどれだけ変わったかを試走してみましょう♪

1107171.jpg



うむ!

1100乗った事ある人なら分かると思いますが、
たとえば1速で8,000rpmまで引っ張ったとします。
エンジンばかりが回って前へ進む感覚は弱いですが、
交換後は「スゥ~」っと前へ出ていきます。
2速、3速…と、同じ感じで「スゥ~」っと前へ伸びます。
メーカー資料によれば6,000rpmからの進角だそうですが、
体感的には5,000rpm辺りから感じました。そして、すぐに慣れました(悲)


でも、これは効果あるかも!!

と思ったと同時に、


…6,000rpm以上を使い続けるシュチュエーションって、
自分のようなヘタレ乗りにどんだけあるよ!?
しかも、回さなきゃっていう変なプレッシャー(汗)

う~ん…。これって、無用の長物?(大汗)


いやいや。
大型乗りの皆さんなら分かるでしょう。
ここぞという一瞬の為だけへの投資と快楽が(爆)

やっぱり頭が足らないようです。ワタクシ…。



しかし、やっとココまで来ました。

まだまだ、ZRXでやりたい事は山のようにあります。


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あと10年。20年以上は乗るぞ~ぃ v( ̄ー ̄)v




某ツーリングに向けて、4年目のタイヤを皮剥きもしときました。
…暗闇の中(汗)

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2011-07-17 : 電装系 : コメント : 10 : トラックバック : 0
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最近の徒然

こんちは。
ここ2日ほど、嫁の出産準備の為に岡山へ逃亡しておりました。

その間、落とすべき取引先からもNGを喰らい、早速仕事が憂鬱になっております(爆)



そんな今日この頃ですが、岡山ではほぼ毎回訪れる商店街があります。
ちょうど自分たちが子供の頃に賑わっていたような、昭和後期な雰囲気の店並み。

中には、昭和28年創業のたこ焼き屋さんなんてのもあります。

1107152.jpg



で、その時の商店街散策で見つけたお菓子がコレ…

1107151.jpg

綿菓子ではない「ドンパチ」ってのが元祖だったかな。
かれこれもう20年以上前の話ですが、こんなん流行ってたよな~と思い、
ついつい買っちゃいました!
子供(2歳)にも食わそうと思ったら、真剣に嫁に止められました(汗)


子供とブラブラできる、人情味溢れる商店街。
個性溢れるお店の数々。同じ店など、一軒もありません。

これって古臭いと思いますか?それとも、良いなと思いますか?

僕は、どこへ行っても同じ看板しかない方に疑問を感じます。
今の話題で言えば原発と一緒で、何でも便利になりすぎるとお金や効率の話ばかりになって、
心貧しく感じます。もちろん、お金も効率も大事ですけどね。何か違和感を感じてしまいます。

ちょっと足りない位がちょうどエエんじゃないでしょうか。



さてさて。
話は少しさかのぼり、来岡の前に季節外れの新年会をやってまいりました(笑)

110712.jpg

色々ありますが、何にしても前に進むしかないってことで♪
とりあえずapeのタイヤが回るようにしたいと思います(笑)

あっちゅう間に時間は過ぎました。
たいして中身のない会話の結果(笑)、男は趣味に生きねばならぬという、
とても素晴らしい意見にたどり着いた気がします。

男もちょっと(頭が)足らない位がちょうどエエみたいですな。わっはっは~( ̄ー ̄)v


そして、大分頭の足らないワタクシは、月末のとあるツーリングに向けて(…という口実で)
あるモノを買ってしまいました。
まさか車検で浮いたお金を、タイヤではなくこんなものに使ってしまうなんて・・・。

誠に頭足らずな男です。うへへ。

いや!ムホムホ(笑)



2011-07-16 : 未分類 : コメント : 14 : トラックバック : 0
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車のディスクローター研磨

皆さんこんちは。

夏ですね。

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先ほど、会社の花壇用に花を買いに行ってきましたが、暑すぎるっ




暑い日が続きますが、実はここ数日、チャリ通勤でガンバっちょりました。
まぁ、十分チャリな距離なんですがね。家と職場の位置関係は(汗)

しっかし、汗が吹き出ますわ。
少しでも楽に行けるように軽いギアで走るんですが、
その分足の回転数が上がって結局汗だく…。



と、どうでも良い話は置いといて。



ワタクシの愛車セレナですが、初めブレーキの鳴きから始まったんですが、
最近になってジャダーが出てきまして、それが結構怖いくらい。
特に、ぬふわ~ぬおわ位でブレーキ踏むと、ブルブルブルブルブルブル!

こりゃイカンと、さっそくディーラーへ。

(ワタクシ)「すんまへん。ぬふわ~ぬおわ位でブレーキ踏むと振動が凄いんですが」

( 受付 )「・・・。    申し訳ございませんが、社内規定では100km/hまでしか試運転出来かねます」

(ワタクシ)「( ̄△ ̄)・・・。 神経質に感じてもらえれば80km/hでもブレるから、いっぺん見てちょ」

というわけで、暫らく預けておりました。


どういう検査をしてくれたのかは誠実なディーラーさんの名誉のためにも追求しませんでしたが、
しっかりとジャダーを確認して頂き、結果「ディスクローターの歪み」ということで
研磨に出して頂きました。

1107112.jpg

んで、今日やっと帰ってきました。
うん。60km/hでも今までと違う。

そんなんあったかな?とも思いましたが、なんか保障期間内という事で無償でやって頂きました♪

ありがとう!



そして車を預ける時に、子供が遊んでるうちに無くしてしまった、
キー差込口のちっちゃな蓋もついでに頼んでました。

これ

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しかし、この金額なんと・・・。

1107113.jpg

意外と高けぇ!(笑)



しかし日産さん、色々と丁寧に聞いてくれるし、ええディーラーさんですわ。

嫁の軽を見てもらってる○○ホ○ダとは大違いじゃ!(爆)

2011-07-11 : こっそりトランポ : コメント : 16 : トラックバック : 0
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スマフォナビ化に朗報

私も利用してます、アンドロイド版の「モバイルGoogleマップ」アプリが、

5.7.0にバージョンアップされました。

詳しくは下記リンク先(笑)

http://juggly.cn/archives/14789.html

なんと、端末にマップデータをキャッシュ出来るようになりました。

つまり、あらかじめ経路探索してデータを読み込ませておけば、
仮に圏外になってもGPSさえ拾っていればナビとして機能するという事です。

削られてしまった機能もあるようですが、スマフォナビ化人間にはありがたい更新となりました。


さぁ皆さん。
Let’s! アップデート♪(笑)

2011-07-10 : 未分類 : コメント : 10 : トラックバック : 0
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バイクにナビ(スマートフォン Xperia X10)搭載 & 試走

さて。スマフォナビ化も最終段階です。

前回記事

その1

その2

その3


で、最後に一個。ヘルメットの中にセットするためのスピーカー(?)を準備する事にします。
やっぱりイヤホンでは、ヘルメットを被るときにズレて上手くできない・・・。

そしてその昔、まだトランシーバーで無線通話やってた頃の記憶では、
分厚いスピーカーは耳を圧迫して痛い。

ちゅうわけで、「薄型ヘッドフォン」なんてワードで検索したら、すんげー薄いのが見つかりました♪

1107093.jpg

8.5mm(驚) ボールペン位っす!

んで、お約束の分解(笑)

1107094.jpg

そして、コレを耳の穴の位置に装着!!!

1107092.jpg

被っても全く違和感おまへん(^^v



というわけで、これでようやくホントに完成です!

さぁ!コソッと試走に行こうではあぁ~りませんか♪


1107095.jpg

ピュピュッと「みつ」まで走ってきました。

文章ばっかで申し訳ないですが、今回のスマフォナビの感想としては…


★良い点★

・内陸部の山奥はまだ分かりませんが、沿岸部近くの山中でも正確に位置を捕捉する。
・ルートを外れたときのリルートが結構早い。
・法定速度前後であれば、曲がる地点などのアナウンスも十分に間に合っている。

という訳で、当然ですがちゃんとナビします



▲悪い点▲

・県道や市道になると、「変な道」や「通れるかいボケ!」みたいな道を案内しよる。

意外な事に、今日の試走の限りはあまり悪い点を感じませんでした。
知ってる場所でこそ悪い感想として捉えられますが、
知らない地ではいつの間にか変な道で遠回りさせられることもあるでしょうね。
鵜呑みにするには危険なナビです(笑)



△仕方がない点△

・薄いスピーカーで耳に密着してないのも原因でしょうが、
 音量MAXでも100km/h超えると段々アナウンスが何言ってるか分かりません。
 内容は不明ですが、ぬうわ位までなら何かアナウンスされている事は十分認識できました。
 ※音楽も同じでした

・GPSに Bluetooth もONしているので、結構電池を食う。
 何かの拍子(たとえば、充電ケーブルを繋いだままキーをOFF→暫くしてONしたときなど)に
 充電ランプが点きながらも充電されてない事があり、毎回エンジンを掛ける度に
 携帯が充電中かどうかをチェックする必要がある(結構面倒)

んなとこでしょうか。
夜とはいえ、久々に暑い中で単車乗ったら頭がボォ~っとして、あんまし働いてません(汗)
後日見直して、書き直してるかも知れませぬ(笑)

総評すれば、まぁまぁ上々な感じではないでしょうか♪







せっかく七曲に来たので、夜ということもあり回さずに流してみましたが、
まぁ~曲がらない事、怖い事!(笑)

1107096.jpg

ふ~む。

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電灯なしのスモークシールド。
シールド開ければ虫の特攻隊どもに目をやられで、やっぱし単車は昼間乗るもんよなぁ~という事と、
一年近くまともに乗ってないと目と体が着いてこないというのが良く分かりました(泣)

一日でエエから、明るい間に乗りまわしたいのぉ~(懇願)



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オヤジィ~。単車はこうやっ乗るんやで!



…なんちゃって(笑)









また話が逸れましたね(汗)

というわけで、今回のスマートフォンナビ化に関する主な経費ですが・・・

受信機Bluetooth ステレオハンズフリー乾電池タイプ S41013,280円
ヘッドフォンATH-EQ300M (超薄型タイプをヘルメット内蔵用に改造)891円
電源ニューイング(NEWING) USBステーション NSMS-004   1,866円
マウントBicycle mount for SmartPhone2,880円
全てAmazonにて購入(送料無料)・・・ 合計8,917円


という内訳でした。
まぁまぁ、まともにナビを買うことを思えば・・・位には収まりましたかね(笑) 

ジコマンジコマン♪

なんか、11年落ちでもちょこっとだけ最新型の車両になった気分ですな( ̄ー ̄)ノ


2011-07-09 : 電装系 : コメント : 16 : トラックバック : 0
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Bluetooth イヤホン S4101

先日紹介させていただいた

『多摩電子工業 Bluetooth ステレオハンズフリー乾電池タイプ S4101』が届きました。

大きさは…

1107033.jpg

幅は約20mm。指1本強くらいでしょうか。
長さはジャックを抜いた状態で約70mmです。


1107031.jpg

厚みもほぼ同等で、真上から見ると正方形に近いです。
ゆえに、コノ手の製品としては少し大振りかと。


1107034.jpg

電池は裏蓋を開けてこのような感じで(単四×1本)
エネループ使えば、バッテリー式よりも便利で経済的♪

しかしこの蓋、少し緩めです。なんかの拍子にハズレそう(汗)



1107032.jpg

早速ペアリングをば!


110703.jpg

バッチリですね。
音も途切れずにしっかり聞こえます。
携帯から10歩くらい離れると途切れ始めます。

操作するボタンは3つ。操作のコツを覚える必要がありますが、
音楽であれば再生、停止、音量、曲送り、曲戻しなど、基本的な操作は全て可能です。

ちなみに、本体上部にはマイクも付いており、やろうと思えば無線での通話も可能です。
ただし、内臓マイクではバイク乗車中の会話は無理でしょうね。
最大8台までの機器とペアリング可能ですので、
Bluetooth搭載のインカムを使っているツーリング仲間の音声を拾うだけとかなら現実的かと。
(そんな使用状況ってあるのか???)



あ。一つ不満点を挙げると、音に拘る人はダメかも。
ちょっと薄っぺら~い音質です。
イヤホンで少し変わるとは思いますが、あまり期待はできないかも。

まぁ、自分は携帯ナビの音声が聞こえるという条件でしか選んでませんので、
音に拘る方はもっとエエのを買ってください(笑)



さぁ!ナビ搭載バイク化に向けて、これで全ての物は揃いました。
あとはバイクとヘルメットへのセッティングのみどえす♪


2011-07-03 : 未分類 : コメント : 12 : トラックバック : 0
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Bluetooth イヤホン 乾電池式

はい。
なんか気候の変化に心が付いていかないウメです(謎)

体はなんともないんですがイカンですな。

気合いじゃぁ~!


さて、スマフォのナビ化についてですが、その後
前回の作業のまんま放ったらかしです(^^;

で、そろそろ近づいてきた試走に向けて、
やっぱり道案内もちゃんと聞きながら走りたいという事で、
あるものを買ってみました。


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多摩電子工業 Bluetooth ステレオハンズフリー乾電池タイプ S4101


ヘルメットに内蔵するときなんかにはイヤホンの形状が換えられる事と、
充電ではなく乾電池式ってのがいざという時に助かるかと思い、コレに決めました。
充電式はいざという時にバッテリーの残量がないと困るのと、
バッテリーが弱れば買い替えるしか方法が無いのでアウトオブ眼中(死語)

ほんとはインカムが欲しいんですが、基本ソロでしか動かないのと、
単車に乗ってるときくらい電話はいいじゃんかということで、
こんなのにしてみました。


一応音楽も聞けるのかな?

いやいや、爆音が心のBGMだぜ(意味不明)


さぁさぁ。どのようになるでしょうか。

楽しみな様な、不安な様な(^^

2011-07-01 : 未分類 : コメント : 14 : トラックバック : 0
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ワタクシは…

ウメ

Author:ウメ
1979年生まれの♂

神奈川県→岡山県を経て
現在は兵庫県在住

趣味であるバイクの事と、
日々のアレコレ…を綴る、

完全自己満足空間

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